Comment faire remonter mon annonce sur airbnb ?
20 mars 2026
Depuis une réforme datant de 2018, les municipalités disposent de davantage de pouvoir pour manier le stationnement payant. Elles l'utilisent désormais comme un véritable outil de gestion : augmenter les recettes, organiser la rotation du stationnement ou réduire le trafic.
Avec la hausse du stationnement payant en zone urbaine, l'investissement dans des places de parking a donc évolué en faveur des loueurs, surtout dans les grandes métropoles, en périphérie et dans les villes moyennes touristiques.
Face à ce constat, certains propriétaires ont décidé de saisir ces opportunités en créant des annexes destinées au stationnement sur leur terrain, dans un double objectif :
Parmi ces annexes, on retrouve :
Dans tous les cas, le contrat de location devra le préciser. Il est important de bien faire la distinction entre une place de parking délimitée par un marquage au sol, la location d'un garage fermé, ou celle d'un box qui constitue un local clos.
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Avant de se lancer dans un tel projet, il est nécessaire de vérifier si le Plan Local d'Urbanisme (PLU) le permet : hauteur maximale, emprise au sol, aspect extérieur, distances aux limites séparatives, règles de stationnement et d'accès, etc.
Selon la surface et l'emprise de l'annexe, il faudra déposer une déclaration préalable de travaux ou un permis de construire.
Côté prix, il faut compter entre 3 000 € et 10 000 € pour la partie travaux, pour un revenu en location qui peut varier entre 70 € et 150 € par mois.
Le revenu perçu varie selon :
Par exemple, à Vincennes, les parkings situés sur certaines zones proches de la gare peuvent se louer jusqu'à 180 € par mois.
Mais au-delà du cash-flow mensuel, une annexe de stationnement endosse aussi un rôle patrimonial intéressant. Elle augmente l'attractivité du bien à la revente et permet une utilisation flexible.